De juiste zitpositie is een van de belangrijkste factoren voor succesvol rijden. Het welzijn van de berijder, en zijn veiligheid en uithoudingsvermogen, en natuurlijk de hoeveelheid plezier die hij van de reis krijgt, hangt ervan af. In dit artikel kijken we naar alle factoren die van invloed zijn op de juiste pasvorm en leren we je ook hoe je goed op verschillende soorten fietsen kunt zitten.
Dit materiaal is vooral belangrijk voor u als u als ouder uw kind probeert te leren fietsen. Zoals ze zeggen, het is gemakkelijk om les te geven - het is moeilijk om opnieuw te trainen!
Laten we dus eens kijken hoe we tijdens het rijden goed op een fiets kunnen zitten, om de knieën en wervelkolom niet te overbelasten.
Factoren die de juiste pasvorm beïnvloeden
De juiste pasvorm op een mountainbike (evenals op de stad, op de weg of kinderen) hangt af van de volgende parameters:
- Stoelhoogte;
- Zadelpositie;
- Stuurwiel locatie;
Laten we de specifieke kenmerken van het instellen van elke factor nader bekijken.
Hoe de juiste zithoogte te berekenen
Er zijn verschillende manieren om de juiste zadelhoogte te bepalen, waarmee de juiste positie op de fiets voor een kind en een volwassene wordt bepaald.
"Heel-methode"
- Plaats het pedaal plat en breed parallel aan de vloer, plaats uw hiel erop;
- Breng het zadel omhoog zodat het been volledig gestrekt is;
- In dit geval bevindt het bekken zich precies, niet zwaarder dan het betreffende been;
Dit is het eenvoudigste antwoord op de vraag "wat is de juiste positie voor een kind op de fiets". Helaas is de methode niet ideaal, omdat er geen rekening wordt gehouden met de individuele aspecten van het organisme en de fysiologische kenmerken van de lichaamsstructuur. Voor de meeste beginnende ruiters is het echter redelijk redelijk.
«109%»
- Ga met uw gezicht naar de muur staan, houd uw benen en ruggengraat zo recht mogelijk;
- Klem een boek tussen je benen, met de ruggengraat omhoog, terwijl het boek stevig tegen je lies moet rusten (naar analogie met een zadel, waarop de berijder met al zijn gewicht drukt);
- Raak de muur aan met de rug van het boek en markeer dit punt;
- Meet de afstand van het punt tot de vloer;
- Dit is de optimale zadelhoogte voor de persoon in kwestie. Het wordt gemeten vanaf de onderkant van de pedaalas tot de stoel en is ongeveer 109% van de afstand tussen lies en vloer. Bekijken!
Er zijn veel technieken, diagrammen, formules en tabellen om de juiste racefietspasvorm te berekenen. Er is zelfs een speciaal apparaat - een goniometer, die de kniehoek aan de onderkant van de pedaalomwenteling meet (de optimale hoek is 25-35%). In de praktijk gebruiken veel trainers tegenwoordig echter de hierboven beschreven berekeningsmethode “boek”.
"Universeel"
Dit is de eenvoudigste, werfbrede manier om de juiste zadelhoogte voor een fiets te berekenen.
- Ga op de fiets zitten en leun tegen een muur of een paal;
- Plaats uw hiel op het pedaal en zet deze op het laagste punt van de slag;
- Het been moet bij het kniegewricht licht gebogen zijn;
- Meestal is deze hoogte voldoende om gemeten te skiën in de stad. Als u een lange reis plant, kan het beter zijn om het zadel iets lager te zetten.
Zitplaats afhankelijk van zitpositie
Dus we weten hoe we de juiste zithoogte moeten berekenen, laten we het nu hebben over de positie ervan.
Meestal wordt deze parameter afzonderlijk beschouwd. Het belangrijkste is dat u er tijdens de aankoopfase voor zorgt dat het zadel past bij uw, sorry, "paus". Er zijn smalle stoelen, brede, harde en zachte. Het assortiment en de variëteit zullen elke koper vandaag in vervoering brengen. Probeer alle zadels direct in de winkel om de meest comfortabele te vinden.
Nu eigenlijk over de situatie. In eerste instantie wordt de stoel altijd strikt horizontaal op de grond geïnstalleerd. Tijdens het rijden kunt u deze aanpassen aan uw meest comfortabele gevoel.
Houd er rekening mee dat als je geïnteresseerd bent in hoe je goed op een mountainbike zit (terrein met een groot aantal beklimmingen), de neus van het zadel iets verlaagd is. Als je vaker rijdt in gebieden met veel afdalingen, wordt het zadel iets verhoogd. Voor stadsritten waar vlakke oppervlakken de overhand hebben, kan het zadel horizontaal worden geplaatst.
Correcte pasvorm afhankelijk van de positie van het stuur
De stuurgeometrie heeft een grote invloed op de gewichtsverdeling tijdens het rijden. Voor een juiste pasvorm op een stadsfiets speelt de hoogte van het stuur een belangrijke rol en wordt deze, net als bij de zadelpositie, individueel ingesteld.
- Door het stuur hoog te zetten, worden uw handen minder belast, maar verliest u ook behendigheid bij het hanteren. Deze optie is niet geschikt voor mountainbiken, maar wel ideaal om in de stad of op de snelweg te rijden;
- Als u het stuur verlaagt, worden uw handen meer vermoeid, maar is de bediening zo scherp mogelijk. Deze optie heeft de voorkeur voor mountainbikes of stuntfietsen.
- Let op de juiste pasvorm van de handen op het stuur: de ellebogen zijn licht gebogen (tot 140 °) en uit elkaar gespreid. De polsen zijn niet gedraaid en kijken niet naar achteren, noch naar beneden, noch naar voren.
Mogelijke landingsfouten
Soms, zelfs als je weet hoe je moet zitten en fietsen op een mountainbike, en het zadel en stuur correct hebt afgesteld, voel je je nog steeds ongemakkelijk. Het gebeurt omdat elke persoon individueel is. Laten we eens kijken naar de meest voorkomende symptomen:
- Als uw handen gevoelloos worden, dan verschuift uw gewicht sterk naar voren;
- Als uw benen gevoelloos zijn, heeft u een erg smal zadel dat op de bloedvaten drukt;
- Als uw knieën pijn doen, is de zitting te laag.
Waarom is de juiste pasvorm zo belangrijk en waar heeft deze invloed op?
Natuurlijk de gezondheid en het comfort van de berijder. Hier is een lijst met redenen om een goede pasvorm te behouden:
- De productiviteit en efficiëntie van het rijden hangt ervan af, vooral als u een lange afstand moet afleggen;
- Fit is van invloed op de gezondheid van uw kniegewrichten. Vraag het aan een willekeurige professionele wielrenner en hij zal u bevestigen dat het de knieën zijn die tijdens intensief fietsen het snelst gezondheid verliezen;
- Onjuiste pasvorm leidt tot snelle vermoeidheid en verlies van uithoudingsvermogen;
- Het belast ook de wervelkolom, onderrug en nek.
- Met de juiste houding ademt u gemakkelijk en gelijkmatig, krijgt u voldoende zuurstof en raakt u nooit buiten adem.
- Dit betekent dat het cardiovasculaire systeem niet wordt overbelast en uw hartslag altijd in de comfortzone ligt.
Vervolgens zullen we het hebben over de kenmerken van de juiste pasvorm op fietsen van verschillende typen: berg, weg, stad en kinderen.
Mountainbike-landing
Als je kijkt naar de juiste pasvorm op een mountainbike, en ook naar foto's van de rijders, kun je de lage positie van het stuur zien. Tegelijkertijd ligt de berijder praktisch met zijn borst op het stuur. Overigens bevindt het zadel zich 5-10 cm boven het stuur.
Dit minimaliseert schade door luchtweerstand en behaalt de hoogste snelheid. Deze landing draagt bij aan meer acute controle, de atleet beweegt behendiger en agressiever. Bergskiën betekent echter niet altijd hoge snelheden.
Dus de juiste positie van een fietser op een mountainbike - het lichaam is iets naar voren gekanteld, het zadel wordt verhoogd tot het niveau van het stuur (+/- 5 cm), de benen worden tijdens het trappen zoveel mogelijk gestrekt. De stoel kan het beste horizontaal worden geplaatst.
Landen op een racefiets
Laten we het nu hebben over de juiste pasvorm op een racefiets - wat zou het moeten zijn?
Het is aan te raden om het zadel zo ver af te stellen dat het been licht gebogen is in een hoek (109 graden methode of universeel). Zet het zadel horizontaal en luister tijdens het rijden naar je gevoelens - misschien wil je je neus iets opheffen of kantelen. Het rijden op de snelweg veronderstelt een vlotte en afgemeten rit met een constante snelheid.
In de regel kom je op zo'n pad zelden hobbels en kuilen tegen, dus het heeft geen zin om het stuur sterk te verlagen, want voor behendigheid bij het hanteren is er geen. De meest optimale stuurhoogte op een racefiets is wanneer de hoek tussen schouder en romp ongeveer 90 ° is.
Landend op een stadsfiets
In de stad rijden mensen kalm, afgemeten, zonder haast. Ze overwinnen geen obstakels op de grond, halen geen snelheidsnormen, streven niet naar een lange afstand. Het kenmerkende verschil tussen het landen op een stadsfiets is een rechte rug en een hoge positie van de handen op het stuur. In dit geval is de hoek tussen het lichaam en de grond praktisch 90 °.
Om op een stadsfiets te rijden, moet het stuur dus minimaal 10 cm boven het zadel worden geheven en wordt de zadelhoogte op een universele manier aangepast. Het is raadzaam om de zitpositie horizontaal in te stellen. De juiste beenpositie bij het rijden op een stadsfiets is licht gebogen bij het kniegewricht aan de onderkant van de pedaalslag.
Juiste pasvorm op een kinderfiets
Wat moet de juiste pasvorm op een kinderfiets zijn, laten we dit onderwerp ook bespreken. De veiligheid van het kind op de weg hangt er immers van af. Hier zijn de belangrijkste regels die u moet volgen:
- De hoogte van het zadel moet zodanig zijn dat het kind het oppervlak te allen tijde met beide voeten (of sokken) kan aanraken;
- De afstand van de bovenste dwarsbalk van het frame tot de lies mag niet minder zijn dan 6 cm;
- De juiste stuurpositie op een kinderfiets is iets hoger dan het zitje, waarbij het lichaam van het kind iets naar voren leunt.
Onthoud het belangrijkste bij het beantwoorden van de vraag "hoe je op de juiste manier op een fiets kunt fietsen voor een kind": een kinderzitje is altijd iets hoger dan dat van een volwassene, zodat het voor de baby gemakkelijker en handiger is om de weg te observeren.
Tot slot zou ik het belang willen herhalen van een goede pasvorm van een volwassene en een kind op de fiets. Denk aan uw gezondheid, veiligheid en comfort. Luister niet naar een buurman of een "ervaren" vriend - luister naar je gevoelens. Het lichaam zal niet bedriegen! Van uw kant hoeft u alleen maar te begrijpen waarvoor deze of gene factor verantwoordelijk is, en deze aan te passen aan uw individuele kenmerken.
