Als je een fiets gebruikt voor lange reizen, dan moet je zeker een bepaald setje gereedschap bij je hebben in het handschoenenkastje.
Vandaag zullen we praten over welk gereedschap er in het dashboardkastje van een fiets moet zitten.
h2 id = "id1 ″ style =" text-align: center; ">Tang
Een veelzijdig stuk gereedschap dat de kabel kan aanspannen en een kleine sleutel kan vervangen. Tangen zijn er in verschillende maten. Het is raadzaam om een kleine tang met ingebouwde kniptang aan te schaffen. Ze passen naadloos in een standaard fietshandschoenkastje.
Moersleutel en dopsleutel
Op moderne fietsen worden voornamelijk zeshoeken gebruikt. Er zijn echter verschillende knooppunten waarin heads en toetsen onmisbaar zijn. Zoek voordat u gereedschap koopt de grootste moer in uw fiets en koop een set met de grootste sleutel voor die moer. Hetzelfde geldt voor de set koppen. Hier vindt u een grote selectie gereedschapssets voor elk type techniek: http://www.sotmarket.ru/category/nabory-instrumentov.html Deze site heeft zowel koppen als sleutels.
Zeshoekige set
Het is een must-have tool voor moderne fietsen. Bijna alles is nu geschroefd met zeshoeken. U hoeft geen lange sleutels te kopen. Het is voldoende om een goedkope set korte zeshoeken te kopen.
Schroevendraaier
Het is ook aan te raden om een kruiskopschroevendraaier en een platte schroevendraaier in het dashboardkastje te hebben. De kruisvorm wordt meestal gebruikt om verschillende gadgets aan het stuur te bevestigen. En ook reflectoren. De flat wordt gebruikt om de derailleurs af te stellen en helpt ook bij het demonteren van het wiel.
Reparatieset
Dit is een set elastiekjes voor pleisters, schuurpapier en lijm. Dergelijke reparatiesets worden in alle fietsenwinkels verkocht en kosten ongeveer 50-100 roebel. Eén reparatieset is voldoende voor minimaal één offroad-rijseizoen.
Ritssluitingen en elektrische tape
Soms zijn er problemen die niet met een tang of zeshoek kunnen worden opgelost. Een vleugelbevestiging zal bijvoorbeeld breken. Dan komt de favoriete blauwe elektrische tape of gewone dekvloeren de strijd in. Overigens is de snelheidsmeter vastgemaakt met banden. Daarom moeten dergelijke bevestigingsmechanismen, voor het geval dat, ook op de weg worden gebruikt.
Spaaksleutel
Op een lange reis kan er een acht ontstaan. En zodat het de reis niet donkerder maakt, moet je er snel vanaf. Hiervoor heeft u een speciale breisleutel nodig. Het is niet moeilijk om een zwakke acht te leren corrigeren. Vind videozelfstudies op internet en binnen een uur leert u hoe u acht kunt oplossen. En deze vaardigheid kan onderweg van pas komen.
Oliebusje
Op een lange reis moet altijd een klein flesje glijmiddel worden meegenomen. Het vet wordt geleidelijk "eruit geklopt", en het is noodzakelijk om een nieuwe toe te voegen. Dit geldt vooral voor de ketting en achterderailleurs. Smering is niet vaak nodig, en het is heel goed mogelijk om er zonder te komen. Maar tegelijkertijd neemt het niet veel ruimte in beslag en kan het in een bepaalde situatie helpen.
Zo past deze hele lange lijst gemakkelijk in een kleine fietstas die onder het frame of langs het zitje kan worden bevestigd. Tegelijkertijd weet u met zo'n set gereedschappen altijd zeker dat u eventuele storingen kunt verhelpen, zelfs als u ver van huis bent.
